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初心者のためのドリフトラジコン入門

「ドリフト」とは、車体の後方が外側に滑り出している状態をブレーキ・アクセル・ステアリング操作で維持しながら、コーナーを駆け抜ける走法のことです。 これをラジコンカーで行うのがドリフトラジコンカー、通称「ドリラジ」です。 これからドリラジを始めようとする人や、始めたばかりの初心者に役立つ、ドリフトラジコンのいろんな疑問について調べて書いています。

   

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ラジコンカーのタイヤのグリップ感は車高で変わる

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photo credit: gm.newsted via photopin cc

車高とは、地面とラジコンカー・シャーシー下面との距離のことを言います。
一般的に、車高を上げると重心が高くなるのでロール量が増えます。

低グリップの路面などでは、車高を上げてロール量を増やすとタイヤがグリップしやすくなります。
逆に路面のグリップが高い場合は、車高が高いとロール量が多すぎて車が横転してしまうことがあので、車高を落としたほうが安定性がでます。

また、フロントとリアの車高を変えることで、ラジコンカーのハンドリング特性を変えることができます。
フロントをリアより下げた場合は、重心がフロントに寄るためオーバーステア傾向になります。
リアをフロントより下げた場合は、重心がリアに寄るのでマイルドなアンダーステア傾向になります。

◆車高変更の効果
前後上げる:ロール量が増える(低グリップ路面で有効)
前後下げる:ロール量が減る(高グリップ路面で有効)
フロントのみ上げる:アンダーステア傾向
リアのみ上げる:オーバーステア傾向
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